Időpontterv: Német Nagydíj

A mindössze 17. helyen bet365 sport induló, és az új, többszörös 2022-es bajnok az újoncok között a tipikus, nem pedig a kemény első kormánykeréknek megfelelő versenyzőként a tizedik helyen végzett. Quartararo egyike annak a három versenyzőnek (Vinales és Pol Espargaro mellett), akik a tipikus, nem annyira kemény hátsó kormánykerékkel küzdenek, így az embereknek a Yamaha versenyzőjének a későbbi versenyek gyengeségére utaló jeleket láttak. A hétfőre tervezett Fabio Di Giannantonio jobb vállával komoly problémákkal küzdő versenyző váltása után egy jelentős lefagyás következett be. Az olasz azonban mindent megtett, hogy az időmérőn felzárkózzon, mielőtt az új versenyen visszaesett volna. A nagydíjon Di Giannantonio kénytelen volt feladni egy fizikai sérülés miatt.

A KTM továbbra is foglalkozik a versenyhelyzetekkel: bet365 sport

Egy izgalmas, eseménydús kitérő egy sima középső szakaszhoz, amelyet a legújabb versenyélfutó használt. A három elszakadás miatt a legújabb francia mindössze 0,002 másodperccel volt Marquez mögött egy időben, a rajtvonalon pedig mindössze 0,065 másodperc volt a hátránya. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) a 8-as kanyarban sérült meg, akárcsak csapattársa, Pini, és három perccel a vége előtt fejezte be az edzést. Néhány pillanattal később Alvaro Carpe (Purple Bull KTM Ajo) is megsérült az egyik kanyarban. A piros zászlók után, ahol csere nélkül indultak a verseny, Ogden a rúdra ugrott, a közösség eredeti tagja és egy brit versenyző számára a 2020-as Eu GP-n való részvétel alapját képező váltó, valamint John McPhee.

MotoGP Mandalika: Marc Marquez kulcscsonttörést szenvedett az első körben Marco Bezzecchivel vívott konfliktusban

Marc Marqueznek vannak a dalban azok a rendkívüli győzelmei, amelyek 2010 és 2019 között sorozatban, majd 2021-ben ismét gyarapodtak. Az új MotoGP Német Nagydíjra a Hohenstein-Ernstthalban található Sachsenringen kerül sor. Az új dal 1998 óta irányítja a versenyt, ha jobban belegondolunk a Nürburgringbe és Hockenheimbe, amely a hatvanas évek közepe óta évente megtartotta a kötelezettségeit. A COTA dalhoz visszatérve Bagnaia körülbelül három körre van a kockás zászlótól, miközben húsz lábbal maga felé fordulva teker, a testsúlya majdnem a szegélyig dől. Pillanatokkal azután, hogy eltűnik a hegyről lefelé, a csapat egyszerre felnyög, és egy perccel később Bagnaia motiváltan elszalad mellettem egy steward robogó hátán, bőrruhájuk horzsolva és elszakadva, nyerési reményeik szertefoszlottak. Percekkel később Aleix Espargaró balesetet szenvedett, majd néhány körrel később Raul Fernandez követte.

Német Nagydíj 2025 MotoGP versenyzői vélemények

A kategória élén – az első sorban, a pole pozícióval – a huszonhat éves Pecco Bagnaia, a legújabb regnáló világbajnok áll, csendes magabiztosságot árasztva 1000 köbcentis Desmosedici GP23-asával, amelynek lila fényezése egyszerűen Rosso Ducati néven ismert. Miután átmenetileg elvesztette a fődíjat a versenyen, Jorge Martin gyorsan véget vetett Francesco Bagnaia négycsatás nyerő manőverének, amikor néhány perccel megelőzte a világbajnokot, mielőtt magabiztosan megnyerte a versenyt. Az új nagydíjon azonban újabb meglepetés érte a korábbi bajnokcsapatot, amikor két körrel a futam előtt fejest ugrott.

MotoGP Németország, Futam: Bagnaia győzelmei Martin hibájából következő egyenes győzelmet aratott

Marc Marquez egyszerű módon befolyásolta a felépülését, amikor a hivatalos MotoGP 12 hónap előtti tesztnapján a sepangi versenyen az élen végzett. Marquez kihagyta a 2025-ös év utolsó öt ciklusát… A legújabb ausztrál MotoGP-futamok gyakran a legújabb híres Phillip Island-i versenyről egy másik, „célszerűen épített” közúti versenyre költöznek az Adelaide-ben a következő évben. Hat tucat 12 hónapos szerződést kötöttek a két futam között… Mielőtt foglalást végezne, érdeklődjön az elérhetőségről az ügyfélszolgálati csapatánál.

Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) később kihagyta, hogy a legjobb 14-ig ugorjon, de az biztos, hogy a srác az utolsó előtti körében teljesített, világbajnoki címvédő csapattársával, Jose Antonio Rueda-val együtt, akik szintén magabiztosan próbálták ki a dobogós helyek párharcát. Marcos Ramirez (OnlyFans American Rushing Party) erős edzésen esett át, és a negyedik helyen végzett, amivel ígéretes helyet ígért magának a Q2-ben. Ezután válsághelyzetbe kerül a bajnokság legjobb öt versenyzője közül néhány. Az asseni bajnok, Diogo Moreira (Italtrans Rushing Group), Jake Dixon (ELF Marc VDS Race Group) és Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) mindannyian a Q1-ben végeztek, miután a 16., 17. és a 18. helyen végeztek. A 15. helyen Yuki Kunii (Idemitsu Honda People Asia) mindössze 0,050 másodperccel maradt le, és reméli, hogy a nagyobb nevek között is bejuthat a Q1-be.

Mivel Marquez idén, és különösen a Sachsenringen rendezett hétvégén így alakult a helyzet, nem volt könnyű az útja a következő szettig. Ha valaki a negyedik szettnél jobban küzd Franco Morbidellivel, Marquez az olasz alá bukott, amikor az első kanyarban szélesre ment. Morbidelli visszatért az új kijárathoz, de hagyott egy kis helyet a behajtónak. Marquez Morbidellivel találkozott, miután a vonalaik összeértek, így egyik versenyző sem volt tudatában egymásnak, mivel Marquez teteje kissé Morbidelli mögött van, Marquez pedig a Ducatija mögött lóg. Nincs sok idő vesztegetni, mivel a versenyzők lendületben vannak, és a köridőik folyamatosan javulnak. Öt perc elteltével Adrian Fernandez (Leopard Race) felülről ért célba, mielőtt az első kanyarban elkapta volna, mivel rengeteg piros csoport volt mögötte.